Μετάβαση στο περιεχόμενο
Οδηγοί εισαγωγής

Δείκτης CarTax: πόσο τέλος ταξινόμησης πληρώνουν τα εισαγόμενα

Στα 1.623 μεταχειρισμένα αυτοκίνητα από την ΕΕ που υπολόγισαν οι χρήστες του CarTax.gr από 1 έως 18 Οκτωβρίου 2026, το μεσαίο τέλος ταξινόμησης ήταν 4.026 €, περίπου το 14% της τιμής της αγγελίας. Τα μισά αυτοκίνητα πλήρωναν από 1.686 έως 8.181 €. Τα πιο παλιά πληρώνουν το μεγαλύτερο ποσοστό της τιμής τους και τα plug-in το μικρότερο.

-

Από mobile.de ή AutoScout24.

Το πρώτο report είναι δωρεάν με λογαριασμό.

Ανά ηλικία

Μεσαίες τιμές ανά ηλικία του αυτοκινήτου (από την πρώτη ταξινόμηση ως τον υπολογισμό). Το τέλος περιλαμβάνει το περιβαλλοντικό τέλος όπου υπάρχει.

Ηλικία Αυτοκίνητα Τέλος ταξινόμησης Τιμή αγγελίας Τέλος ως % της τιμής
Έως 3 ετών 433 8.230 € 47.500 € 16,8%
4 έως 7 ετών 748 3.234 € 27.500 € 12,2%
8 έως 12 ετών 387 3.326 € 17.990 € 17,4%
13 ετών και πάνω 55 3.467 € 10.390 € 35,8%

Τα νεότερα αυτοκίνητα πληρώνουν τα περισσότερα ευρώ, γιατί η απομείωση για την ηλικία είναι μικρή. Τα πιο παλιά πληρώνουν το μεγαλύτερο ποσοστό της τιμής τους: το τέλος βγαίνει από την τιμή καινούργιου στην Ελλάδα, όχι από την τιμή αγοράς, και η τιμή της αγγελίας πέφτει πιο γρήγορα από τη φορολογητέα αξία. Δες πώς η ηλικία, τα χιλιόμετρα και το αμάξωμα ρίχνουν το τέλος.

Ανά καύσιμο

Καύσιμο Αυτοκίνητα Τέλος ταξινόμησης Τιμή αγγελίας Τέλος ως % της τιμής
Βενζίνη 929 5.328 € 30.500 € 17,3%
Diesel 336 3.780 € 19.900 € 16,9%
Υβριδικό (και mild hybrid) 101 2.272 € 25.990 € 7,6%
Plug-in υβριδικό 229 2.104 € 36.460 € 6,4%
Ηλεκτρικό 24 0 € 34.195 € 0%

Τα plug-in πληρώνουν μόλις το 6% της τιμής τους, γιατί έως 31.12.2026 όσα εκπέμπουν έως 50 g/km πληρώνουν το 25% του τέλους. Από 01.01.2027 το ποσοστό ανεβαίνει στο 50%: δες τι αλλάζει για τα plug-in από το 2027. Τα ηλεκτρικά δεν πληρώνουν τέλος.

Το ακριβές ποσό για ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο βγαίνει από την αγγελία του. Επικόλλησε το link

Το περιβαλλοντικό τέλος και η υπόθεση C-451/25

Τα μεταχειρισμένα Euro 4 και Euro 5 που εισάγονται πληρώνουν, πάνω από το τέλος ταξινόμησης, περιβαλλοντικό τέλος 3.000 € και 1.000 €. Στο δείγμα του Οκτωβρίου:

Πρότυπο Περιβαλλοντικό τέλος Αυτοκίνητα Ποσοστό Μεσαίο σύνολο με το τέλος
Euro 5a, 5b 1.000 € 41 2,5% 3.589 €
Euro 4 3.000 € 16 1,0% 5.744 €

Τον Ιούλιο του 2025 η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προσέφυγε κατά της Ελλάδας στο Δικαστήριο της ΕΕ (υπόθεση C-451/25). Υποστηρίζει ότι το τέλος σε ορισμένα εισαγόμενα μεταχειρισμένα είναι υψηλότερο από το τέλος που έχει ήδη ενσωματωθεί σε παρόμοια αυτοκίνητα ταξινομημένα στην Ελλάδα, ότι ο εισαγωγέας δεν μπορεί να ζητήσει εκτίμηση της πραγματικής αξίας του αυτοκινήτου, και ότι το περιβαλλοντικό τέλος επιβάλλεται μόνο στα εισαγόμενα Euro 4 και Euro 5. Η υπόθεση εκκρεμεί. Στα δεδομένα μας, το περιβαλλοντικό τέλος αφορά λίγα αυτοκίνητα, αλλά για αυτά ανεβάζει το σύνολο κατά 1.000 έως 3.000 €.

Πώς μετράμε

  • Τα αυτοκίνητα: όσα υπολόγισαν οι χρήστες του CarTax.gr από αγγελίες του mobile.de και του AutoScout24, από 1 έως 18 Οκτωβρίου 2026. Κάθε αγγελία μετράει μία φορά, όσες φορές κι αν υπολογίστηκε, και οι υπολογισμοί της ομάδας μας δεν μετράνε.
  • Το τέλος: το τέλος ταξινόμησης κάθε report, με το περιβαλλοντικό τέλος όπου υπάρχει, όπως το υπολογίζει το CarTax.gr με τη μέθοδο του ν. 5222/2025 και τους τιμοκαταλόγους των εισαγωγέων στην ΑΑΔΕ.
  • Οι αριθμοί: μεσαίες τιμές (τα μισά αυτοκίνητα πάνω, τα μισά κάτω). Καμία ομάδα με λιγότερα από 10 αυτοκίνητα δεν δημοσιεύεται.
  • Τι δεν είναι: δεν είναι το σύνολο των εισαγωγών στην Ελλάδα. Είναι τα αυτοκίνητα που σκέφτηκαν να φέρουν οι χρήστες μας, και μπορεί να διαφέρουν από όσα τελικά εισάγονται.

Ο δείκτης ενημερώνεται κάθε μήνα. Τα στοιχεία μπορούν να αναδημοσιευτούν με αναφορά «Πηγή: CarTax.gr» και σύνδεσμο σε αυτή τη σελίδα. Για το δικό σου αυτοκίνητο, κάνε υπολογισμό τέλους ταξινόμησης από το link της αγγελίας.

Συχνές ερωτήσεις

Πόσο τέλος ταξινόμησης πληρώνει κατά μέσο όρο ένα μεταχειρισμένο από την ΕΕ;
Στα 1.623 αυτοκίνητα που υπολόγισαν οι χρήστες του CarTax.gr τον Οκτώβριο του 2026, το μεσαίο τέλος ήταν 4.026 € και τα μισά αυτοκίνητα πλήρωναν από 1.686 έως 8.181 €. Είναι περίπου το 14% της τιμής της αγγελίας.
Γιατί ένα παλιό αυτοκίνητο πληρώνει τόσο μεγάλο ποσοστό της τιμής του;
Γιατί το τέλος δεν βγαίνει από την τιμή αγοράς αλλά από την τιμή που είχε η ίδια έκδοση καινούργια στην Ελλάδα, μειωμένη για την ηλικία. Ένα αυτοκίνητο 13 ετών και πάνω πουλιέται φθηνά, αλλά η φορολογητέα αξία του δεν πέφτει όσο η τιμή του, οπότε το τέλος ήταν κατά μέσο όρο το 36% της τιμής της αγγελίας.
Πόσα αυτοκίνητα πληρώνουν περιβαλλοντικό τέλος;
Λίγα. Στο δείγμα του Οκτωβρίου, το 2,5% ήταν Euro 5 και πλήρωνε 1.000 € και το 1,0% ήταν Euro 4 και πλήρωνε 3.000 €.

Πηγές

Υπολόγισε το τέλος για το δικό σου αυτοκίνητο

Επικόλλησε το link της αγγελίας. Διαβάζουμε την αγγελία δωρεάν και σου δείχνουμε το αυτοκίνητο πριν πληρώσεις.

Από mobile.de ή AutoScout24.

Το πρώτο report είναι δωρεάν με λογαριασμό.