Υπολογισμός από link ή χειροκίνητη φόρμα;

Αν έχεις μπροστά σου την άδεια κυκλοφορίας ή το COC και ξέρεις την τιμή καινούργιου της έκδοσης από τον τιμοκατάλογο, μια φόρμα σου δίνει το σωστό ποσό δωρεάν. Ο τύπος και οι συντελεστές είναι δημόσιοι, και τους βρίσκεις στη σελίδα Τέλος ταξινόμησης 2026.

Το ίδιο ισχύει αν θέλεις μόνο μια πρώτη ιδέα: με μια περίπου τιμή καινούργιου, η φόρμα σού δίνει ένα εύρος. Ένα γενικό AI όπως το ChatGPT κάνει κάτι παρόμοιο, με τα δικά του όρια: δες μπορεί το ChatGPT να υπολογίσει το τέλος ταξινόμησης;.

• Το αυτοκίνητο είναι ακόμα σε αγγελία στο εξωτερικό και δεν έχεις τα χαρτιά του.
• Η έκδοση δεν είναι προφανής. Η ίδια ονομασία μοντέλου έχει συχνά δύο ή τρεις γραμμές στον τιμοκατάλογο με διαφορετική τιμή.
• Έχει πολύ εξοπλισμό. Ο προαιρετικός εξοπλισμός μπαίνει στη φορολογητέα αξία και μπορεί να ανεβάσει το τέλος κατά εκατοντάδες ευρώ.
• Είναι υβριδικό ή σχεδόν καινούργιο. Η απαλλαγή των υβριδικών και ο ΦΠΑ 24% για αυτοκίνητα έως 6 μηνών ή έως 6.000 km αλλάζουν το συνολικό κόστος περισσότερο από οτιδήποτε άλλο.

Η φόρμα είναι τόσο σωστή όσο τα στοιχεία που της δίνεις. Ένα λάθος στην τιμή καινούργιου περνάει αυτούσιο στο αποτέλεσμα.

Ο υπολογισμός από link είναι κι αυτός εκτίμηση. Το οριστικό ποσό το βεβαιώνει το τελωνείο. Δεν τιμολογεί αυτοκίνητα χωρίς ελληνικό τιμοκατάλογο, όπως Ferrari και Lamborghini, και για εκδόσεις που λείπουν από τους καταλόγους δίνει εύρος ή σε ρωτάει. Όταν η αγγελία δεν γράφει κάτι που επηρεάζει το ποσό, το report σε ρωτάει αντί να το μαντέψει.